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近日，我们从海外媒体处获悉，与正在就电池供应问题进行谈判，在谈判完成后，将在英国市场进行电池生产，并未进行供货。
CEO拉尔夫·施韦德（Ralf Speth）曾在媒体前表透露，英国目前需要独立于捷豹路虎运营的电池生产工厂；考虑到此前考虑在英国建造一座电池厂的消息来看，比亚迪与捷豹路虎的想法不谋而合。据有关人士透露称，比亚迪此次并不单单是给捷豹路虎提供电池方面的合作，而是将电池作为合作的一个部分，在未来两家车企还将正对造车平台、技术等方面进行深度合作。
编者说：在此前，捷豹路虎已经向外公布其未来全面电气化的品牌策略，并发布了纯电车型I-Pace、轻混车型等电气化产品，在这中间还与共同合作研发下一代的电动技术，可以说，电气化已经是捷豹路虎不可阻挡的趋势。在这一个大背景之下，捷豹路虎对于电池的需求自然不可同日而语，寻求第三方电池厂商合作也就成了情理之中的事情；如无意外，比亚迪将在未来成为捷豹路虎的电池供应厂商，尚且寸疑的是，捷豹路虎要的是刀片电池吗？对于这一点，就需要等待双方的信息公布了。
